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正面から見て左側には、つかむ時に使用する「グラブボタン」があります。

"[two]: 89 quickly quickly right after 6:forty p.m., they lowered the landing gear utilizing the crisis extension approach inside an attempt to dampen the phugoid cycles and Dutch rolls further additional. This was comparatively productive, Because the phugoid cycles wound up dampened virtually solely, as well as Dutch roll was damped drastically, but decreasing the tools also lowered the directional Management the pilots were obtaining by utilizing electric electrical power to one aspect with the aircraft, plus the aircrew's power to Command the plane deteriorated.[twenty]

※電池ボックスの蓋は下の方にスライドさせると簡単に開けることができます。

ディスプレイ部分はバイザーのように跳ね上げることができるので、ヘッドセットを装着したまま周囲を確認することができます。眼鏡を着用している方はバイザーを下して元の状態に戻すことは難しいと思いますので、再び前方から装着する必要があります。

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ヘッドバンドの後ろ側には、内周を調節するためのダイヤルがあります。ヘッドセットの重さは約525g。

ディスプレイ部分はバイザーのように跳ね上げることができるので、ヘッドセットを装着したまま周囲を確認することができます。眼鏡を着用している方はバイザーを下して元の状態に戻すことは難しいと思いますので、再び前方から装着する必要があります。

ディスプレイ部分はバイザーのように跳ね上げることができるので、ヘッドセットを装着したまま周囲を確認することができます。眼鏡を着用している方はバイザーを下して元の状態に戻すことは難しいと思いますので、再び前方から装着する必要があります。

The pilot then excessively flared the plane, developing a major tail strike around the 2nd touchdown.

A U.S. Air electricity C-100 thirty crew was the incredibly first to determine the crash internet site 20 minutes before long immediately after results, whilst it Totally was nonetheless daylight, and radioed The position for the Japanese and Yokota Air Base, the location an Iroquois helicopter was dispatched.

ヘッドセットとコントローラーにはそれぞれブルーを基調とした化粧箱（297mmｘ238mmｘ188mm）に入っています。

カラーはメタリック感があるアッシュブラック（少し灰色がかった黒）で、全体的にダークなカラーで統一したシックな仕上がりになっています。トラッキングカメラが搭載されている細長い部分は「光沢感があるピアノブラック」です。

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